Quelle: friesecke.de & Quelle: Buggi
Unterbodenverkleidung
Um einen besseren Windwiderstand zu bekommen und vor allem weniger Zugluft im Innenraum zu haben, wurde eine Unterbodenverkleidung angefertigt. Zunächst aus einem Stück 3mm-Aluverbundmaterial gesägt und gebogen (Rohmaße 125 x 250cm) wurde noch eine Teilung für den "Motorraum" im Heck eingebaut. Nach dem Einbau ist das Reifengeräusch geringer geworden und die Zugluft fast komplett verschwunden. Ob sich am Cw-Wert was verbessert hat, kann ich nicht sagen.