Knud Erik Westergaard und Herr Kjaerulff haben Ende der 90er Jahre ein neues Design für den Kewet entwickelt. Dieses wurde Kewet 2000 genannt. Auch die Antriebskomponenten wurden verändert und eine Reichweite von 250 km und ein V/Max. 130 km/h angegeben. Das Elektroauto wurde von zwei Elektromotoren angetrieben. Das Gewicht des neuen Kewet 2000 lag bei nur bei 350 kg, aufgrund einer ALU-Karosse und leichten Lithium-Batterien.
Der Kewet 2000 ist nie in Produktion gegangen da kein Geldgeber gefunden worden ist. Der Kewet 2000 ist ein Einzelstück und steht in Schloss Egeskov auf Fyn.